Fedi update avagy Mitsubishi L300 fékcsere és ami vele járt.

A felső lengőkar, mintha ezidáig egy tó fenekén élt volna.

Régóta terveztük, de csak most jött el az ideje. Köszönhetően annak, hogy az autóban több mint fél millió kilométer van az első futómű és vele együtt a fékek is, elég rendesen összerohadtak ez alatt a laza 17 év alatt. Ami alatt sajnos ezzel a kérdéssel még senki nem foglalkozott, pedig alighanem az egyik legfontosabb dolog, hogy időben meg tudjunk állni az autóval.